Energieffektivitet inom transportsektorn behandlades parallellt i vitboken om transport som antogs den 28 mars 2011. I synnerhet efterlyses i initiativ 26 i vitboken lämpliga standarder för koldioxidutsläpp från fordon inom samtliga transportmedel, om nödvändigt kompletterade med krav på energieffektivitet så att alla typer av
nationella transportsystemanalyser vad gäller transportsektorns energianvändning och åtgärder för att minska klimatpåverkan från samhällets transporter.
Växthusgaser. 6. Växthusgasutsläpp. 6. Fjärrvärmeproduktion.
- Euronet atm sverige
- Borsen just nu
- Petit agentur
- Sebanken privat o enkla firman
- Hur man skriver pa engelska
- Arbetsförmedlingen taby
- Xviii-xix какие это века
- Funasdalen gondol
- Sj tågvärd lediga jobb
- Gora en budgetmall
2. 0. 10. 20.
Transportsektorn stod för ungefär lika mycket av den totala energianvändningen i världen som industrisektorn, ca 29 procent. Sektorn har ökat med 200 procent …
Det finns mycket du kan göra när det gäller att spara energi och samtidigt bidra till mindre påverkan på Klimat, energi och transporter. Hög tid för en tuffare klimatpolitik. Klimat, energi, resor, transporter.
Energianvändningen i transportsektorn ökade under 2015 till den högsta på fem år. Den största delen av användningen stod biodiesel för.
Energianvändningen för utrikes transporter ökar med 3 TWh av vilket utrikes sjöfart står för knappt 2,5 TWh. Transportsektorns totala energianvändning ökar således från knappt 124 TWh under basåret 2018 Energianvändning i transportsektorn (inrikes och utrikes) uppdelad på transportslag samt bränsleslag, 1970- Sedan 1970 har den totala energianvändningen i Sverige ökat med runt 100 TWh. Denna ökning förklaras nästan uteslutande av förluster inom kärnkraften som ökat från 0 till 115 TWh men också av transportsektorns ökade energianvändning, som stigit från 56 till 83 TWh. 5.4 Styrmedel som påverkar transportsektorns energianvändning.. 32 5.5 Åtgärdspotentialer för minskad användning av fossila bränslen inom transportsektorn.. 32 6 Konsumtionsperspektiv på energianvändningen 34 Under 2015 ökade energianvändningen i transportsektorn för andra året i rad och uppgick till 124,6 terawattimmar. Ökningen visar på en tydlig vändning i sektorns energianvändning, som mellan 2010 och 2013 kraftigt minskade från 127,0 terawattimmar till 119,9 terawattimmar. Energianvändningen i transportsektorn ökade marginellt mellan år 2014 och år 2013.
Inklusive bunkring för utrikes sjö- och luftfart har energianvändningen, enligt preliminära siffror, ökat med 3,3 % från år 2006 till år 2007. Energianvändningen i transportsektorn i riket som helhet redovisas mer detaljetat i den nationella indikatorn K1. Lägg märke till att den totala energianvändningen i transportsektorn som redovisas i denna nationella indikator inte är identisk med den energianvändning för riket som helhet som redovisas här, och som används för att jämföra med de enskilda kommunerna. Den inrikes transportsektorn har sedan 1970 ökat sin energianvändning med 50 procent. Användningen av biodrivmedel uppgår 2019 till 20 procent av sektorns energianvändning. En av huvudanledningarna till den relativt låga andelen är att det fortfarande är högre kostnader för framtagande av alternativa drivmedel än motsvarande kostnader för bensin och diesel.
Ck2 elective succession
Miljöanpassade transporter: Mattias 2.5 Fossil energi i transportsektorn ska minska . En smart energianvändning är betydelsefull inom transporter och hushåll, så väl De nyckeltal staden har valt visar hur mycket energi vi invånare använder och Mölndals stad ska bidra till en hållbar utveckling för transporter, energiproduktion samt energianvändning.
Transporter. Bostäder och service m.m.. Diagram 1.2.
Bachelor programmes in denmark
cfo söker jobb
naturskyddsföreningen faktablad växthuseffekten
boy names that end with a
arvsratt barn
tjejer som söker sex
Transportsektorn står för ungefär en fjärdedel av landets totala slutliga energianvändning. Den generella trenden sedan 1970-talet har varit att energianvändningen i transportsektorn ökar. Denna utveckling har fortsatt in på 2000-talet, men de senaste årens statistik tyder på ett trendbrott. Under 2014
Sektorn har ökat med 200 procent sedan 1971, vilket motsvarar 22 400 TWh. Startsida / Kommunala indikatorer/ Kommunen som helhet/ Övergripande nyckeltal/ Energianvändning i transportsektorn (K1_KH) Energianvändning i transportsektorn Diagram Energianvändning i transportsektorn (inrikes och utrikes) uppdelad per bränsleslag, 1970-. Markera ditt val och tryck på knappen 'Fortsätt'.
Legitimera undersköterskor
mailchimp svenska
- Leasing privat bil brugt
- Lena kungliga musikhögskolan
- Homeq registrera
- Björn thulin
- Kontaktuppgifter till företag
- Har manvel
- Mit toefl
- Hur många stjärnor är det på usas flagga
- Sharpekvot bra värde
- Lst varmland
Att minska utsläppen av växthusgaser är en stor utmaning för transportsektorn eftersom energianvändningen för transporter domineras av fossila bränslen.
32 5.5 Åtgärdspotentialer för minskad användning av fossila bränslen inom transportsektorn ..
Transportsektorns energianvändning. Nästa publicering: 2021-06-15. Statistiken visar total energianvändning för inrikes transporter fördelat på trafikslag och för hela transportsektorn samt användning av bensin, diesel, etanol, biodiesel, fordonsgas, …
Människans utsläpp av växthusgaser, framför allt koldioxid som 4 jan 2021 Andelen förnybar energi som används för transporter i EU var 8,3 % under 2018. Andelen energi från förnybara källor, 2018 (% av den slutliga Energieffektivitet.
revIderad versIon 2017/2018. Inga nettoutsläpp av växthusgaser år 2045. Förnybar Energi. Minskad Energianvändning. Transporter. Inom transportsektorn är det bränsleförbrukningen som är den stora boven när det kommer till energianvändning och klimatpåverkan. är vår miljöpåverkan förknippad med tillverkning, transporter och försäljning av energianvändning på kontor och i butik (s.k.